20万电动汽车推荐_二十万电动汽车推荐

1.预算20-25万 续航超600km的四款纯电动车推荐

2.15-20万纯电动轿车，荣威ER6和秦Pro EV你会怎么选择？

3.20万以内买电动车，这三款国产精品不容错过，功能、续航都不错

4.有哪些落地20万左右的，续航能力挺好的电动车推荐？

近日，国内92号汽油已经进入了8元时代，并且根据预测，在下个调整日期的时候，还会有大幅度的增长，95号汽油可能会突破9元。每当这个时候，新能源车型就会变成热议的话题，不少没买纯电新能源的车主，又该后悔了。

而在当前国内的汽车市场中，新能源车型也是较为丰富，并且不少车型都得到了消费者的认可。在15-20万价格级别，一看市场，居然能买到挂着丰田标的纯电新能源广汽丰田iA5，我们同样也还找来了同级竞品，几何A Pro以及广汽埃安AION S Plus，看看同样的预算，到底怎么选？

广汽丰田iA5用一体化前保险杠设计，下格栅从半六边形层叠网孔设计变更为全新分层式设计，前保两侧向外延伸，强化了保险杆中心向前冲的立体感与姿态，配合锐利的海雕式LED大灯和LED组合尾灯以及18英寸旋风式运动铝合金轮毂，使整车彰显出电动车独有的力量感和科技感。

来到车侧，在车身尺寸方面，新款广汽丰田iA5的长宽高分别达到了4818mm/1880mm/1530mm。在轴距上广汽丰田iA5达到了2750mm。

作为几何汽车旗下热门车型，几何A Pro用官方名为“多维流动生命体”的设计理念，前脸使用封闭式格栅，搭配狭长的大灯组，看起来具有一定的设计感。车头看上去十分科幻，看起来具有运动气息。头灯非常符合消费者的审美，显得相当舒服。

值得注意的是，几何A Pro在细节方面，隐藏式门把手加入了一些形面设计，相比“大平面”的隐藏式门把手，前者无疑提升了一丝美感，并且当钥匙靠近前车门时，门把手可以自动弹出。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4752/1804/1503mm，轴距为2700mm。

而AION S Plus的风格则基本保留了其家族式设计，机甲战士般的造型配合棱角分明的线条，整体十分凌厉动感。流光弧大灯用立体切割手法，充满张力，配合自适应进气格栅，以及隐藏式门把手，充分释放出未来感和科技感。较低的车头与流线型的车身进而带来了0.211Cd的超低风阻系数，从而也可实现更高的续航里程。

而在车身尺寸方面，AION S Plus和丰田iA5基本是一个尺寸，其空间表现自然也是处于同一水准，但几何A Pro在轴距方面会短个50mm，其空间表现也自然不如前者。

新款广汽丰田iA5的内饰搭配了12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控显示屏，类似双联屏的设计也为广汽丰田iA5的内饰增添了科技气息，仪表台的设计使用了黑色与棕色的双拼色风格，坐进车内的豪华感也有所提升。贯穿式的出风口的设计修长了车内的长度，丰富了视觉效果！

另外，新款广汽丰田iA5还配备了腾讯AI生态系统等丰富配置，轻唤“你好，小悦”，即可唤醒蓝牙、导航、多媒体控制、生活资讯查询等多种功能。

几何A Pro的内饰延续了几何A的简约设计风格，整体视觉效果看起来很科幻，并且E-Touch中央超感触控区的设计风格更是将科幻风格做到了极致，不过该区域的亮度在受强光照射时稍显不足，强光背景下，很难看出各个按钮的功能属性。几何A?Pro搭载的GKUI EV吉客智能生态系统具备智能AI数据处理、APP一键式服务、整车全方位优化等优势。

广汽AION S Plus在内饰方面，14.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表拉满整车科技感，大部分物理按键的取消，更是让整个座舱充满了一种简洁干练的气质，而且横置的中控大屏，从视觉习惯体验上，也更加符合人们的预期。

在用料方面两车都不错，从车门板上沿到整个中控台上半部分都是软质搪塑，方向盘和下半部分也都使用了大面积的皮革包裹，AION S Plus在车门板上加入有翻毛皮材质。AION S Plus配备的车机系统是最新升级的ADiGO 4.0版本，还有车载WiFi、GPS定位+在线导航、蓝牙、AM/FM和手机互联等配置。

新款广汽丰田iA5基于全新第二代GEP纯电平台开发，用三电合一的高效永磁同步电机，510km续航版车型在13.1kWh/100km综合工况电耗不变的情况下，最大功率由135kW提升至150kW，最大扭矩由300 N·m提升至350N·m。

尽管新款广汽丰田iA5新增尊贵长续航版车型，综合工况电耗为13.6kWh/100km，最大功率150kW，最大扭矩350N·m，NEDC纯电续航里程达580km，但在16.98万级别，广汽丰田iA5只能提供510km续航版本。

几何A Pro搭载的“三合一”电驱动系统，系统最高效率达到93%，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，0-100km/h加速从之前的8秒多提升到了6.9秒，最高车速也达到了150km/h。其21款臻享高能续航版600KM A600幂方版能给到600km的续航。

而AION S Plus 80科技版配备了功率165kW，扭矩350N·m的电机，官方百公里加速时间为6.8s。但续航水平方面，AION S Plus 80科技版就有绝对优势了，配备了69.9kWh的三元锂弹匣电池，NEDC续航达到602km。

总体来说，在15-20万的价位级别，广汽丰田iA5、AION S Plus 80、几何A Pro整体产品综合素质都非常不错。在空间方面广汽丰田iA5和AION S Plus 80比较占优势，对于空间有需求用户可以优先考虑。而在续航方面，AION S Plus 80和几何A Pro占有优势，都达到了600+km级别。而动力层面，AION S Plus 80相对会强一些。不过丰田品牌的背书，广汽丰田iA5还是非常值得推荐。

本文来自易车号作者汽车葫芦圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

预算20-25万 续航超600km的四款纯电动车推荐

如今越来越多的家庭想要买一辆纯电动的SUV，20万左右是非常热门的价位区间，在这个区间里自主品牌成为了最热门的选择，今天就为大家推荐两款性价比极高的自主纯电SUV。

第一款：威马W6

售价：16.98-25.98万元

首先看到前脸，贯穿式头灯已经成为了目前新车的一大潮流设计，W6的车头LOGO在夜间也可以点亮，并带有四种点亮模式。两侧的示廓灯为竖直布局，有些类似于泪眼式设计，点亮之后的辨识度还是很高的。前脸的超声波雷达被隐藏了起来，但是实际的驾驶能力非常强。车尾设计非常简单，同时拥有很强的厚重感。双色的D柱设计是尾部很大的亮点，看起来足够时尚。

侧面看上去稍微有些紧凑，线条同样非常简约，同时也配备了隐藏式门把手。17英寸轮圈的设计还是很不错的，如果尺寸能够再大一些就更好了。

W6的内饰以横向延展为设计思路，使用了三屏设计，比之前的威马车型在豪华感营造上要明显强了很多。车内的做工和用料符合这个价位应该有的表现，质感还是很不错的。中控屏幕内置了最新的互联系统，使用起来很方便。

车身尺寸方面，长宽高分别是4620/1847/1730mm，轴距是2715mm。这个数据在中型SUV里稍微偏小一些，但是实际车内的乘坐空间满足日常家用还是没有任何问题的。

动力方面，分别有520公里和620公里两种续航水平可以选择。虽然全系都是单电机，但是实际的动力感受还是要明显好于同价位的油车，加速很轻快。

第二款：零跑C11

售价：15.98-19.98万元

首先看到前脸，零跑C11整体看起来非常圆润，目前非常流行的设计元素在它身上都能够找到，还是十分耐看的。车头的设计很简洁、大气，全LED大灯配合贯穿式灯带，内部结构很精致，点亮之后的辨识度也还是很高的。从前脸的细节之处可以看出，这辆车的驾驶硬件还是很全的。车尾的设计同样非常简洁，D柱装饰有宽大的镀铬条，在细节上处理的非常精致。贯穿式尾灯用了熏黑处理，增加了车尾的运动感，点亮之后夜间的视觉效果很棒。

侧面线条看起来十分饱满流畅，也非常符合中型SUV应该有的气质 。没有过于复杂的线条，但显得十分修长。20英寸的多幅轮圈看上去非常显档次，视觉效果很不错，实际规格在这个价位也是非常有优势的。

内饰的亮点比外观还要多，整体布局很规整，最吸引人的还是这三块屏幕，在同价位车型中还是很少见的。方向盘为两幅样式，白色配色显得很温馨。10.25英寸的仪表盘可显示的信息很丰富，配上12.8英寸的 中控屏幕和10.25英寸的副驾驶屏幕，让车内的科技感非常充足。

车身尺寸方面，长宽高分别是4750/1905/1675mm，轴距是2930mm。这个数据属于是标准的中型SUV，车内的乘坐空间是完全不用担心的，尤其是轴距在同级别很有优势。座椅的材质比较高级，包裹很不错。

动力方面，有76.6度和90度两种电池规格，同时有510公里、550公里和610公里三种续航里程可以选择，其中性能版车型零百加速水平可以做到4.8秒，同时配备了双叉臂悬架是一个很大的亮点。

总结

看完了今天的这两款车，20万左右的预算想买纯电动SUV，相信您心里应该已经有答案了！

本文来自易车号作者自主汽车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

15-20万纯电动轿车，荣威ER6和秦Pro EV你会怎么选择？

随着近几年新能源汽车的发展，让不少本来打算购买燃油车的用户也被新能源车圈粉。本次推荐主要是针对家中没有燃油车或是没有安装充电桩条件的用户而来，此类用户对于续航的要求一般会比较高。再者就是身在汽车行业，被问到最多的问题就是预算20-25万元左右买什么车好，其实在这个价位里已经能买到不少续航里程超过600km的车型，所以今天笔者就来和大家聊一聊这个价位里比较热门的四款长续航纯电动车型。

推荐一：比亚迪汉EV

NEDC续航：605km、550km

补贴后售价：22.98-27.95万元

要说在新能源领域，比亚迪的关注度一直非常高，比亚迪汉EV在今年7月份正式上市，定位中大型车，共推出3款纯电动车型，其中两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km，四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。

在外观设计上，比亚迪汉EV在Dragon?Face家族式设计上进行了升级，看上去更显精致，用了封闭式前脸设计及贯穿式镀铬装饰条，线条非常流畅，整车的轮廓犹如跑车。

侧面用了隐藏式门把手设计，拥有0.233Cd风阻系数。车身尺寸方面，汉EV的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。

内饰则用了红黑撞色的整体配色，给人极强的视觉冲击力，融入了中式美学概念，用对称式设计，中控屏依然用了比亚迪标志性的可旋转式设计，内部搭载了比亚迪DiLink?3.0智能语音。副驾驶加入了“龙鳞”纹理的氛围灯，是比亚迪Dragon?Face设计语言在内饰上的延展。此外，后排中央扶手处还增设了控制面板，方便后排乘员进行相关功能的调节。

NEDC续航：586km、670km、706km、562km

补贴后售价：22.99-34.99万元

如果您觉得汉EV的605km续航里程仍然不够，那么相信小鹏P7应该能满足您，其后驱超长续航智行版车型可以做到706km的NEDC续航。

小鹏P7在今年4月份上市，共推出了8款车型，其中包括三款后驱长续航版车型，三款后驱超长续航版车型以及两款四驱高性能版车型。NEDC续航706km是后驱超长续航智行版车型才能达到的，其它车型的NEDC续航分别为586km、670km、562km。

小鹏P7在外观上用了“星际”设计语言，扁平化的车头营造出了低趴的视觉效果，加上灵感来自星球大战里面光剑元素的灯组设计，整体效果颇具科技感。还有无框车门的设计，应该能吸引了很多年轻消费群体。车身的长宽高尺寸分别为4880/1896/1450mm，轴距达2998mm。

内饰则用了简洁的设计风格，整个座舱内除了连屏外，中控台上再无其它物理按键。细节上，双辐式方向盘颇具科技风，官方号称的“智能音乐座舱”配备了丹拿Dynaudio音响系统，也是吸引年轻消费者的一个方面。

NEDC续航：620km

补贴后售价：16.28-20.08?万元

ER6在今年8月份正式上市，是R标下的首款车型，共推出3款车型，全系车型的NEDC续航里程均达到了620km。

先来看看外观设计，ER6用了名为“集智设计”的上汽全新智能电动设计理念，用封闭式格栅设计，配合发动机舱盖上隆起的多条筋线，运动感十足。

同时其车身尺寸相比同级紧凑型车也是颇具优势，其长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距达到2715mm。

内饰整体造型较为简洁，用了双色进行搭配，给人一种年轻、活力的感觉，车内用了柔和曲度、圆润饱满的软包表面设计，触感柔软舒适，带来较好的乘坐体验。12.3英寸的全液晶仪表盘搭配纵向布局的14.3英寸中控多媒体触控屏，配合整体中控用的环抱式设计，让新车内饰看起来科技感十足。

NEDC续航：403km、605km

补贴后售价：15.99-20.09?万元

再就是本次推荐中唯一的一款SUV车型，20万左右的价格就能买到NEDC续航里程605km的紧凑型SUV，可以说是非常有性价比了。

长安新能源CS55?纯电版在今年7月份正式上市，定位纯电动紧凑型SUV，共推出5款车型，拥有两种电池容量，分别对应的NEDC续航里程为605km以及403km。

在外观设计方面，长安新能源CS55纯电版基于长安CS55?PLUS打造而来，两车外观高度相似，都是硬派的风格。在细节上，长安新能源CS55纯电版更突出新能源车型的设计特色，用封闭式前格栅，在翼子板等位置加入蓝色饰条元素。在尺寸参数方面，新车的长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm。

内饰设计上，长安新能源CS55纯电版也用了家族式设计，10.25英寸的全液晶仪表以及10.25英寸触控中控屏用一体式设计，这也是今年非常流行的设计，为内饰增添了一丝科技感。车机系统则用腾讯梧桐车联，支持语音助手对车辆进行控制。此外，内饰还保留着空调物理按键，整体的用料和做工都比较出色。

全文总结：

来到2020年，很多纯电动汽车的续航里程都做到了500km左右，基本上可以满足一周的用车需求，而更远续航里程的车型主要是为了消除远距离位移的里程焦虑，当续航里程超过600km时，续航焦虑就可以很大程度得到缓解。

本文推荐的四款纯电动车型都是当下纯电动车市场上非常热门的车型，其中比亚迪汉EV和小鹏P7两款车型自诞生以来就关注度极高，上市后也都保持着不错的销量，是各方面表现都非常均衡的选手。而在另外两款车型中，ER6全系续航都做到了620km，性价比非常高，是追求长续航轿车的不错选择。如果您对SUV车型更情有独钟，那么长安新能源CS55纯电版也是非常值得推荐的高性价比选手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万以内买电动车，这三款国产精品不容错过，功能、续航都不错

1、上汽R汽车?ER6

上汽R汽车旗下首款车型ER6于今年8月正式上市，新车定位于紧凑级家用轿车，NEDC续航里程达到了620km，补贴后售价区间为16.28万-20.08万元。在外观设计方面，ER6用了集智设计理念，整体呈现简约时尚的气质。给人第一感觉很亲切，并没有使用夸张的设计营造科幻和未来感。车身尺寸方面，ER6长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。

动力方面，ER6搭载了上汽最新的三电技术，全系电动机最大功率为135kW，峰值扭矩为280Nm，电池容量为69.9kWh，续航里程全部为620km。在实际驾驶中，ER6的表现比较智能，也非常注重车内成员的舒适度，因此无论是速度控制还是方向盘及悬架的调校，ER6都会给人一种稳稳的感觉，让驾驶者更有信心，让乘客也更加舒心。而同样兼顾灵敏和平稳的驾驶功能，则让ER6能够应付更为复杂的道路环境，增加了驾驶趣味性的同时也提升了车辆的使用效率和性价比。

内饰部分，ER6延续了外观的简约风格，仅通过不同的颜色区块呈现层次感，再加上精细的装配工艺，让我们坐进ER6中就能感受到比较高级的质感。而中控台上的竖置显示屏以及下方的控制台区域则为ER6的车内增加些许科技感，但总得来说，ER6的内饰整体设计还是更偏向于“居家”风格一些。

2、秦Pro?EV

相对于很多同级别车型，比亚迪秦Pro?EV已经算是市场中的“老将”了。这款定位于紧凑级的纯电动轿车共有多达8个车款可选，续航里程共有401km、420km和520km三种配置可选，售价区间也从14.99万到20.49万元。在外观设计方面，秦Pro?EV用了比亚迪家族式的“Dragon?Face”设计语言，在头灯以及前格栅部分使用多边形设计，加上运动化的姿态，让这款车从前面看起来非常犀利动感，而车尾部分的贯穿式尾灯为车辆增加了辨识度的同时也提升了时尚感。车身尺寸方面，秦Pro?EV的长宽高为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。

动力方面，秦Pro?EV搭载了永磁同步单电机，根据不同配置最大功率分别为100/120/135kW，峰值扭矩分别为180/280Nm。电池根据不同车款也有容量为53.1/56.4/69.5kWh三种类型，匹配的续航里程为401/420/520km。由于秦Pro?EV的车款以及对应的悬架类型都不尽相同，因此每个车款的实际驾驶感受就不在这里展开了。但整体而言，秦Pro?EV凭借自身三电技术的积累，在动力质感方面还是不错的。

内饰方面，秦Pro?EV同样用了多边形区块设计，让车内布局看上去工整清晰，简洁明了。而可旋转的悬浮式中控触摸屏和数字液晶仪表盘则是车内仅有的两个比较有科技感的部件了，其余部分都比较传统一些，整体来看还是比较“朴素”和低调的。

小结：整体来看，ER6外观内饰设计比较简约亲切、驾驶质感比较好，620km的续航里程也是加分项。但在功能配置方面，消费者需要购买顶配才能享受最好的驾驶功能。不过好在ER6的顶配价格与20万预算相比仅超出800元，因此我们推荐ER6的顶配车款。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有哪些落地20万左右的，续航能力挺好的电动车推荐？

在五年前，愿意购买电动车的人应该很少，在那个时候，买电动车会被吐槽。毕竟电动车的短板非常明显，但现在不同了，电动车的技术持续升级，和燃油车对比，已经拥有非常多的优势了。再加上现在的政策越来越严，补贴比较大，电动车将会是大趋势。因此越来越多的人开始考虑购买电动汽车了，那么在20万以内的预算下，买什么电动汽车比较好呢？

广汽新能源的?Aion?S是一款关注度很高的电动汽车，从发布至今，口碑一直不错。这款车不仅颜值高，性价比也很高。同时它的内饰配置也很厚道，具有不错的设计感，营造出了很高端的氛围。和同级别的电动车相比，它也有2750mm的轴距，空间表现也是有优势的。

Aion?S用的是比较先进的三元锂电池，整个电池组的密度非常高，所以这款车的续航表现也不错，能够达到510km以上。该车还有不同的驾驶模式，可以保证一定的经济性，还有不错的操控感，零百加速也在8秒左右。而且它的能量回收非常好用，让你迷恋上它的脚感。

几何A是一款明星车型，诞生于吉利旗下平台，但看不到吉利的影子，是一款原创度非常高的电动汽车。该车不仅外观充满了科幻感，内饰也具有非常充足的科技气息，中控屏是大尺寸的悬浮屏，功能全面，还有完善的优化和设计。

几何A的动力系统也有优势，用的是宁德时代的电池，不仅轻量化效果不错，降低了自重，同时能量密度也很高。目前几何A也提供多种驾驶模式，再配上它的能量回收系统，可以把续航延长，满足日常使用，也能跑一跑高速。

比亚迪秦ProEV应该是最有中国风的一台电动汽车了，价格也在20万以内。这款车用的是龙颜的外观设计，具有非常高的辨识度，时尚感科技感俱佳。该车的内饰配置也不错，用料很厚道，具有良好的做工，空间可能没有优势，但它的舒适度不错，能满足家庭出行的需求。

现款的秦ProEV有两种续航，最高可达520km以上，实际驾驶的里程也和这相差不大。而且该车的动力表现让人满意，具有极强的操控感和推背感，在同级别之中，应该很难找到这么好开的电动车了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

序言：随着我国新能源产业的不断发展和推广，新能源汽车因为出行成本低，环保节能等优点受到了不少消费者的关注。20万左右的预算可以买一个很好的电动新能源汽车，是可以有很多选择的。

一、日产轩逸纯电动

东风日产新款轩逸纯电动，这款车的造型与轩逸造型基本一致，用了家族式的语言设计，汽油款的新轩逸格栅为封闭式的设计，而新能源款的轩逸将充电接口设计在了logo之内，前保险杠和雾灯的造型也和新民风有着很大的相似，换上了更具有科技感的回旋镖式LED大灯。

二、配置上非常丰富

车侧身的造型与燃油版的也是一样的，尾部造型也和现款轩逸保持一致，除了贴上新能源的标识之外，保险杠底部增加了蓝色的装饰条，内饰方面与东风日产轩逸燃油板也是基本一样的，只是新能源款的轩逸换上了聆风峰同款的方向盘，全新的仪表盘和换挡机构，成为了纯电动版轩逸的特点和个性，同样配备了8英寸的触控屏，智能语音控制，一键启动，自动空调，座椅加热等配置，在配置上也是非常的丰富。

三、动力方面表现优秀

动力方面，新能源日产轩逸搭载了一款永磁同步电机，最大功率为80千米，110ps，峰值扭矩为254牛米。支持国际接口的直流快充和交流慢充，快充下只需要45分钟，交流慢充的模式，下8个小时也可以完全将电量充满。比亚迪汉作为一款中大型的轿车也是不错的选择，官方指导价在20万到28万左右，比亚迪汉是一款品牌的旗舰轿车，有纯动版本和混动版本，两者在造型上就可以辨别出来。中国龙的设计风格是比亚迪汉的最大亮点，动力上也是非常的优秀。