1.6座中大型SUV家用主流之选!这三款总有一款适合你!

2.18万就能搞定的大6座合资中型SUV,标配2.0T+8AT

3.别克6座车有哪几款

4.综合续航1200km,华为问界M7打开6座SUV新格局

5.6座SUV推荐,宝骏这款全球车型兼顾性能与空间

6.6坐座suv汽车有哪些?

7.30万左右,想要能撑面也实用的车,这三款6座SUV再适合不过

8.6座suv有哪些车型

6座的suv汽车大全_6座suv汽车大全20万

丰田的6座suv叫什么名字?

好像有几辆丰田SUV是方形的,请看下图挑一辆:丰田FJ酷路泽(图1)、兰德酷路泽(图2)、普拉多(图3)、汉兰达(图4)、红杉(图5)车牌就像你说的在侧面,最有可能的应该是图2——兰德酷路泽(也叫:兰德酷路泽)。

丰田有6座车型吗?

不,丰田,只有本田Jade有6座版本的日系车。

只有七个座位了。

广汽丰田汉兰达2016款6座suv多少钱?

2.0t有七座而不是六座,根据地区不同起步价在23万以上。双驱动类型。大部分地区是24万。

丰田汉兰达有6座吗?

在国内SUV市场,有一款神一样的车型,那就是丰田汉兰达。因为它非常稳定的品质,霸气的车身,充裕的内饰空,在国内卖了近10年,依然很不错。

选择带档后丰田有六个座位是什么意思?

保险杠是安装在雨刷位置的保险杠把手,在方向盘的右手侧,这样前排座椅是直通的,可以坐三个人。美国最早的汽车都是这样设计的(为了方便汽车震感),这样前排可以坐三个人,后排自然有六个座位。

全新丰田TJ酷路泽曝光!六座布局+四驱,价格可能与国内哈弗H9一致。

说到经典的丰田SUV车型,可以说无论是城市用的全新丰田房融,丰田汉兰达,经典硬派越野车,丰田普拉多和丰田陆地巡逻,丰田红杉和丰田公路都是大家比较熟悉的车型,今天要和大家分享的这款车也是很有特色的。它结合了丰田霸道的四驱越野性能和丰田汉兰达出色的内部舒适性空。这就是刚刚亮相的全新丰田TJ酷路泽。作为丰田最新的SUV产品,这款车不仅用了与丰田房融相同的动力系统,而且还有四驱模式。同时,这款全新丰田TJ酷路泽在海外地区的预售价格仅与国产哈弗H9持平,可以说在市场上极具竞争力!

外观方面,这款全新的丰田TJ酷路泽用了与全新丰田房融和丰田汉兰达完全不同的设计。它的大灯和强烈的平直车身线条让它看起来更像硬派越野车,而且它还用了目前最流行的浮顶造型和侧拉门设计,让人感觉更像是SUV和MPV的结合体。

从侧面看,这款全新丰田TJCoolRoadZe车型最大的特点就是突出的前后轮眉和全新的20英寸车轮,给人一种与全新铃木Jimny和奔驰G级硬核越野车非常相似的感觉,充满了强烈的硬核SUV感,而MPV车型独特的侧滑门和平顶造型则让它看起来更像是一款城市车型。这样看来,这款全新的丰田TJ酷路泽就是一款典型的跨界车型。

在车辆内饰方面,这款全新的丰田TJ酷路泽车型颇具新意。全新的多功能方向盘看起来像未来的汽车,而中控台上方精致的贯穿式LED液晶仪表则具有新能源汽车的特点。

在内饰空车厢方面,这款全新的丰田TJCoolRoadZe用了MPV车型常见的六座布局,但其最大的特点是可以通过折叠将车的左右两侧展平,从而形成一个巨大的内饰空车厢,即使作为露营房车使用,也相当舒适。看来丰田的设计师在这方面付出了很大的努力!

车辆动力方面,这款全新的丰田TJ酷路泽用了与丰田房融相同的动力系统,其中燃油版用了2.0升自然吸气发动机,混动版用了2.5升发动机和电机的混动系统。相信大家都很熟悉这款动力通过全新丰田房融的表现吧!

如何看待刚刚亮相的全新丰田TJ酷路泽的表现?你认为它上市后会有怎样的市场表现?告诉我你觉得这辆车怎么样。

本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

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6座中大型SUV家用主流之选!这三款总有一款适合你!

6座汽车推荐:

1、别克GL8

官方指导价:23.29-53.39万

GL8是别克在国内的一款中大型MPV,整体上会更浓郁一些,尤其是陆尊版,不过用于家用也很不错,当然你不在乎自己像司机。这款车最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高,然而GL8整体车型比较庞大,如果停车位较小或者路比较窄时不好开。同时GL8在能耗上会不如奥德赛等日系MPV来的省油,所以通常这款车用来当成商务车会比较符合。

2、探险者

官方指导价:30.98-39.98万

探险者作为福特旗下的一辆旗舰级中大型SUV,乍一看会觉得特别庞大,外观设计也是传统美式硬派SUV风格,四四方方的造型,非常动感,气场十足。内饰方面,这款车并没有花俏的设计,给人感觉显得非常沉稳,乘坐空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统,动力分配和限滑控制都需要车身电脑支配因为车身比较庞大,接近角、离去角还有通过性都不是很优秀。

3、传祺M6

官方指导价:10.98-15.98万

广汽传祺M6是广汽传祺家族的紧凑型MPV,外观冲着大哥M8看齐,第一印象是十分大气。得益于本田的大气,奥德赛宽敞的空间表现被很好的用在M6身上,所以这款车的空间丝毫不用顾虑。发动机的输出如同淑女一般温柔,6AT换成双离合之后没有因此而变得更加激进,仍旧保持着高水平,作为家用再合适不过。

4、雷克萨斯RX

官方指导价:39.00-81.00万

雷克萨斯RX是一款中大型SUV,使用丰田的最高标准生产,可以享受后期用车养车的保障措施,在市场上很有优势。这款车各个方面很有豪华车的水平,气场感很强、要空间有空间、你想要的功能它都有,内饰设计和用料的舒适感绝对优秀。缺点是没有很强的加速感,要上到3.5L V6才能有较好的动力感受。

5、嘉际

官方指导价:9.48-14.88万

嘉际作为一台MPV,在颜值、座椅支撑性、功能、经济性等方面,都可以很好地满足家庭用户的用车需求,和同价位的竞争对手相比,竟然还有一些优势。值得一提的是,它的售价区间9.28-13.78万元,存够10万元就可以拥有如此一辆既能看又能开的家用车,也是很好的。

18万就能搞定的大6座合资中型SUV,标配2.0T+8AT

SUV车型作为国内汽车市场的热门车型品类,一直都备受消费者热衷。而相比紧凑型SUV,合资品牌中型SUV无论从空间、燃油经济性、行驶品质还是价格来看都是最适合作为家庭用车的选择。重要的是,中大型SUV相对轿车又有更好的通过性和更灵活的后备箱空间,家庭自驾游的时候又能提供更好的支援。在合资品牌里面,有不少优秀中大型SUV,下面我们推荐三款大家关注度较高的热门6座中大型SUV,看看谁才是你的菜?

凯迪拉克XT6延续了凯迪拉克家族式设计,星爆式前格栅与凯迪拉克家族其他车型如出一辙,气场与格调浑然一体。凯迪拉克XT6智能矩阵式LED前大灯与泪眼式日行灯交相辉映,为大气的前脸带来了点睛之笔。配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。凯迪拉克XT6多了转向灯。探险者多了LED前雾灯。配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜记忆、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目,凯迪拉克XT6多了外后视镜自动防眩目、外后视镜倒车自动下翻。往后来看,凯迪拉克XT6的尾部比较饱满,细节处使用了镀铬饰条的点缀,看上去精致大气。搭配了熏黑处理的飞翼式尾灯组,让尾部显得年轻富有运动感。该车用了双边双出的排气设计,也进一步提升了尾部视觉效果。

凯迪拉克XT6的内饰用了凯迪拉克家族式的设计语言,雅致大气,配合银色饰条和黑色仿木纹饰板的装饰豪华感十足。中控台用简洁的线条勾勒,看起来十分规整。三辐式方向盘均用了真皮材质包裹,凯迪拉克XT6的方向盘握感舒适,多功能按键布局合理,使用起来非常便利。凯迪拉克XT6仪表盘用传统双圆环式设计,在中间配备了一块行车电脑显示屏,行车信息显示效果不错。凯迪拉克XT6搭载了8英寸触控液晶屏,科技感十足,操作也很方便。

凯迪拉克XT6的座椅被真皮材质包裹着,触感细腻柔软,有较好的舒适性,配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。凯迪拉克XT6多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、副驾驶座椅2向腰部支撑调节。凯迪拉克XT6用了2-2-2的座椅布局,第二排为独立座椅,第二排空间比较充裕,第三排空间表现不错,满员时也能保证第三排用户的舒适性。配备了第二排座椅靠背调节、第二排座椅前后调节、中央扶手、杯架、空调出风口、独立空调。

凯迪拉克XT6搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350N.m,匹配9挡手自一体变速箱,凯迪拉克XT6的自我定位非常清晰,用6座的设计和这个级别的传统强者打了个错位竞争。而且凭借凯迪拉克刚刚更新的动力系统、富有豪华感的设计以及丰富的科技配置,都能跻身于主流之内。而且有个点我认为最能吸引消费者,首先是6座设计符合6年免检的政策条件,其次其售价区间相比BBA的竞品要更低。

探险者的前脸风格比较方正,硬朗的线条勾勒出凶悍霸气的前脸。六边形黑色格栅非常抢眼,上方搭配镀铬饰条装饰,视觉效果极佳。探险者大灯造型棱角分明,远近光灯标配了LED光源,点亮效果非常不错。配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。车尾方面,探险者设计比较方正简约,“C字型”尾灯设计棱角分明,非常耐看,同样也搭配双边双出的排气布局,看上去精气神十足。

探险者的内饰运用了平直线条设计,看起来比较大气,搭配了银色的饰条,给内饰增添了几分时尚气息。中控台用对称式设计,将大部功能集成在中控大屏上,科技感十足。探险者的方向盘造型运动,手掌贴合度很高,多功能按键操作也很方便。配备了方向盘4向电动调节、方向盘记忆。探险者多了方向盘加热。探险者仪表盘用了更加时尚的12.3英寸全液晶屏幕设计,视觉效果良好,拥有较强的行车信息显示能力。

探险者用了仿皮材质包裹的座椅,在红色缝线的点缀下,有一定的档次感,舒适度还不错。配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。探险者多了主驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅、前排座椅通风。探险者同样用了2-2-2的座椅布局,第二排也为独立座椅,空间表现出色,第三排座椅空间尚可,满足中短途乘坐还是没有问题的。虽然探险者在车身尺寸上占优,但是实际上车内纵向空间表现相差不大。

探险者搭载了2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425N.m,匹配10挡手自一体变速箱,探险者的转向手感很轻盈,这样的设定让这个大家伙在城市内穿梭变得非常轻松。当然,转向力度也会随速增益,整个过程非常线性,不过即便是高速行驶手感依旧偏轻,非常适合放松心态的巡航。

飞行家外观造型比较方正,平直的线条营造出一幅魁梧的前脸,整体看上去稳重大气。中间的网状中网在镀铬饰条的衬托下,给人一种很有力量的感觉,同时也更高级。大灯均用了LED光源,点亮后效果相当优秀,造型上,飞行家矩阵式的大灯非常精致,配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向头灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。飞行家多了转向灯、自适应远近光。飞行家车尾同样用了方正的设计风格,与前脸的造型形成了较好的呼应。尾灯用了贯穿式设计,点亮后辨识度相当出色,镀铬饰条也提升了尾部的层次感。

内饰方面,飞行家内饰设计相当简洁典雅,很符合该车气质。丰富的横向线条营造出较好的层次感,细节处搭配棕色饰板装饰,进一步提升了内饰的质感水平。方向盘均用了真皮材质包裹,并且在造型上均用了三辐式设计。方向盘握感都比较饱满,同时两边丰富的多功能按键不仅布局合理,操作也较为顺手。用了12.3英寸的全液晶仪表,画面显示细腻美观,拥有较强的行车信息参数显示能力。

座椅标配了真皮材质包裹,宽大厚实的座椅内部填充物饱满,对人体有较好的支撑性,座椅舒适性相当出色。配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。飞行家多了主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座椅肩部调节、前排座椅、前排座椅通风。飞行家用了2-2-2的座椅布局,第二排为独立座椅并且空间比较宽敞,第三排空间表现中规中矩,不适合长时间乘坐。配备了中央扶手、杯架、出风口。飞行家多了第二排座椅靠背调节、第二排座椅前后调节、后排座椅通风、后排座椅加热、后排独立空调、后排控制多媒体。

动力方面,飞行家配备了3.0T?V6双涡轮增压发动机,发动机最大功率为355马力,峰值扭矩553N.m,匹配10挡手自一体变速箱,转向虽算不上轻便,但也不是太费力,应对连续多弯的路况还是能灵活掌控车辆的。林肯飞行家展现出了豪华车应有的沉稳,一是其动力的雄厚储备,二是其在高速路况下车内的隔音水平,这两点令人印象深刻。

编辑总结∶凯迪拉克XT6完美承袭了其家族所特有的美式豪华风格,相比探险者的外观更具设计感,更吸引人,能给予你充足的感官刺激,让人印象深刻。探险者在外观和内饰设计上都会更加硬派、运动一些,与?XT6的设计风格有明显差异。林肯作为美系豪华品牌,在国内的知名度上比主流的奔驰宝马之类要稍弱一筹,因此飞行家就用更大的车身、更舒适的空间和更丰富的配置水平来弥补品牌知名度上的不足。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克6座车有哪几款

目前SUV依旧是最欢迎的车型,并且随着消费升级,现在消费者对6座、7座SUV车型的需求更旺盛,各大汽车厂商也是看到了这里面的巨大商机,各种新车型层出不穷。下面就介绍一款性价比很高的大6座中型SUV,全系标配2.0T+8AT,入门车型18万就能搞定。

现代胜达算是国内最早一批合资中型SUV,国内消费者对它也十分认可。现款?胜达是在2019年4月份推出的,虽说今年9月份推出了2020款车型,但外观造型并没有改变,所以也没有用上现代最新的设计语言,但整体造型还算耐看,前脸还是很有气势的,大尺寸中网、分体式大灯也都算是目前比较流行的设计元素,除最低配车型用卤素大灯外,其他车型也用上了全LED大灯,并且标配自动头灯功能,表现绝对说得过去。

现代胜达侧面线条比较简洁,有一定的肌肉感,并且视觉效果非常修长,它的B/C/D柱用了银色涂装,一定程度上提升了车辆的质感。车身尺寸方面,胜达的长宽高分别为:4930/1910/1720mm,轴距2865mm,最低配用18英寸轮圈,其他车型均配备了19英寸轮圈,并且配备了可开启全景天窗、前排无钥匙进入、远程启动、外后视镜电动折叠等功能。

这一代胜达的尾部比较另类,说实话有点不好看,主要就是贯穿式尾灯的样式有点另类,不过整个车尾的视觉效果还是挺饱满的,符合中型SUV应有的气势,后包围造型挺耐看的,双边共两出排气也都是真家伙,其实我们也不能仅仅因为一个不好看的尾灯就否定了一款车。全系标配倒车雷达、倒车影像,中高配车型提供了电动后备箱。

胜达的内饰没什么新鲜感,中控台的层次感还不错,用料做工属于同级车型主流表现,全系标配10.25英寸中控屏和7英寸液晶仪表显示屏,有一定科技感。现款胜达全部用2+2+2形式的6座布局,选装7座需要花费2000元,其实6座版在舒适性和实用性上都要比7座更出色。

动力方面,胜达全系标配一台2.0T发动机,最大功率230马力,最大扭矩353牛·米,传动系统匹配一台8速手自一体变速箱,提供运动、经济、标准/舒适三种驾驶模式,电子手刹、自动驻车、上坡这些实用性配置也都是全系标配,胜达的底盘用前麦弗逊式独立+后多连杆式独立悬架组合,高配车型提供适时四驱系统,整体表现也是同级车型的主流水平。

现代胜达的价格区间为20.28-27.28万元,目前最高优惠超过5万,这么算下来,入门车型的裸车价还不到16万,落地价格在18万左右,这个价格搞定一台2.0T+8AT的大6座合资中型SUV,你感觉如何呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

综合续航1200km,华为问界M7打开6座SUV新格局

别克6座车有别克GL8、昂科旗和别克GL6等。

1、别克GL8

别克GL8自1999年面世,历经五代革新,已赢得超过120万用户的青睐。2020年,别克GL8家族先后推出Avenir艾维亚家族、ES陆尊及陆上公务舱三大系列,为用户带来更多样化的选择。

2、昂科旗

上汽通用汽车别克官方发布了一张全新SUV“昂科旗”的预告图。据悉,新车定位于中大型SUV,基于通用汽车中大型豪华SUV架构打造,其外观上延续了此前公布的Enspire概念车的设计理念,车身长度更是达到了4981mm;动力上搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,最大功率169kW。

3、别克GL6

别克GL6是别克品牌深化家用市场布局的战略车型,别克GL6延承别克GL8动感优雅的设计美学,强调了一以贯之的别克MPV专属视觉符号,打造出优雅、宽绰的家用MPV潮流美学设计,整车集轿车的大气审美、SUV的灵活性与功能性以及MPV的舒适性于一身。

历史上的别克事迹

一部没有别克大名的汽车发展史是不可想象的。别克,汽车时代一个异常响亮的名字,它贯穿整个二十世纪,几乎与汽车工业的历史一样悠久。

一百多年来,别克伴随美国汽车产业共同成长,并且孜孜不倦地对美国豪华车的本质内涵进行探求,成为引领美国市场风潮的先驱,留下了难以尽数的经典车型。

这些车型在它们各自的时代都以最新的技术和设计理念出名,因而广为世界各地车迷们所挚爱并竞相收藏。它们凝固了时间,浸润着岁月的芳泽,展示着别克领导汽车造型和功能的演进,对世界汽车文化发展做出的不朽贡献。

6座SUV推荐,宝骏这款全球车型兼顾性能与空间

伴随着汽车不断电动化的趋势、国际原油价的漂浮不定以及国内个别城市的机动车限购政策,让新能源车型在近几年的销量逐年递增。尤其在新能源SUV市场,各大品牌竞争激烈,因为消费者已不再像过去一样只关注车辆的基础性能,对于车辆整体综合素质要求越来越高,空间、舒适、智能和豪华这四大因素都影响着消费的购车决策。

所以一辆可以满足全家人出行的车已经成为首要购车需求,而6座SUV车型更是受到众多消费者的青睐,说到这儿不得不提的就是来自HUAWEI问界家族的问界M7,它在拥有6座大空间的同时,还加持了被行业内评为“天花板”级别的鸿蒙智能座舱,而且增程式的驱动形式还是其另一大亮点,满油满电下1000km+的续航里程打破了长久伴随着新能源车型里程焦虑的这一痛点。

2022年作为HUAWEI问界品牌的入市元年,在过去的一年中完成了超过7.5万辆的销量成绩,远超新势力三巨头“蔚小理”曾经在入世元年时的销量总和,可见HUAWEI问界家族的产品力深受用户认可。问界M7作为目前家族的旗舰车型,它的目标就是为了满足家庭和商务用户对于高品质出行的追求,它也因此获得了“宜商宜家”的称号,并且在华为的深度赋能下让问界M7在当下的智能浪潮中获得了全新的舒适驾乘体验。

众所周知,作为SUV车型空间的表现是决定舒适出行的基本条件之一,虽然7座SUV能满足家庭用户出行所需,但是在实际用车中第二、三排乘客的舒适性大打折扣,而且第三排“小板凳”的乘坐感受与极低的满员乘坐率是众多7座SUV车型所面临的普遍问题。

HUAWEI问界M7长宽高分别为5020x1945x1775mm,轴距2820mm,用布局更合理体验更舒适的三排六座空间设计,依托于横置高集成度的一增程器动力总成,在L113的设计理念下做到了以更少的“公摊” 获得更大的空间,同时还对座舱内空间进行了合理布置以及空间的针对性优化设计,让前、中、后排整体空间之和达到了2605mm,真正地把更多的空间留给消费者。

问界M7为了开创SUV第二排空间舒适性新时代,还搭载了业界首创的商用零重力座椅。展开来讲,零重力座椅结合了人体骨骼学,并且通过骨肌动力学模型仿真测试及动静态座椅舒适性实验,结论得出大腿与躯干夹角113°时,是最适合人体的舒适性曲线。在113°的座椅姿态下用户的身心可以得完美放松,释放压力与疲惫,让人感觉就像漂浮在水面或云端而无压迫感,享受极致舒适,同时2张恰好尺寸的独立座椅互不干扰,方便3排人员进出。之所以问界M7能获得拥有着“随心驾驭的家庭之选和极致舒适的商务之作”双重身份,第二排的零重力座椅绝对是功不可没的。

在当下的智能时代,人们都会高度依赖智能手机,毕竟现在的一部手机已经可以照顾到人们日常生活中的方方面面。那么在出行方面,车辆的车机系统同样直接影响着在日常用车过程中的便利性,尽管说目前的购车群体日趋年轻化,但是一款好用的车机更应该的是可以覆盖全年龄段的用户。

所以这时候问界M7的优势就尽显无遗了,作为在华为赋能下打造的高端智慧汽车,车机方面在行业内属于龙头阵营般的存在,搭载最新的HarmonyOS智能座舱延续了HarmonyOS在移动终端上“天生流畅”的极致性能和流畅体验,应用市场自带30+精品应用,覆盖音游戏等多品类头部App,用户能轻松拥有更自然的人车交互体验、更丰富的数字内容、更便捷的跨设备连接和操控能力。全车同样拥有四音区语音识别,并且支持方言识别。而且在经过OTA升级后增添超级桌面功能,将手机端界面直接投至车内大屏,,在车机端即可操作手机上经常高频使用的APP,彻底告别手机支架,大屏幕视野也让出行更加便捷安全。。

而整车性能方面,问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,1.5T四缸增程器在油电混合动力领域处于领先地位,拥有行业领先的15:1最高压缩比和业内领先的3.13kW·h/L的最电效率。在满油满电的情况下,问界M7可实现CLTC工况续航1220公里,CLTC工况纯电续航230公里。双永磁同步电机组成的双电机四驱方案让问界M7拥有媲美跑车的加速体验,综合最大输出功率330kW,最大扭矩660N·m,百公里加速可达4.8s。

尽管说增程式混动技术很早就已经诞生,但说它是一个落后的技术绝对是片面之词,因为发明的时间并不是判断一项技术是否先进或落后的标准,只要是好用且符合大环境和需求的就是好技术。

客观来讲,就目前国内新能源车型的环境,增程式混动技术是当下最适合的新能源模式。首先,目前国内的充电配套设备仍然不够完善,还是需要大量的时间和资金成本去建设,并且像在国内长江以北的地区,受季节影响,冷暖交替都会影响电池的活性,所以纯电车型里程焦虑这一弊端永远不会消失。而纯燃油车型由于国际原油价格局势动荡不堪,导致国内油价漂浮不定,同时燃油车的油耗同样也受季节和驾驶习惯的影响,毕竟在日常的用车成本都是消费者最切身的利益。

HUAWEI问界M7 230公里的纯电续航完全可以满足在城市内日常通勤的续航需求,在纯电模式下的短途驾驶可以享受到纯电车型带来静谧舒适和比燃油车更畅快的加速体验,如果安装家用充电桩后,可以享受到纯电车型一样的便利性。在需要长途奔波时,在增程器的加持下可切换燃油模式不用再为里程焦虑而担心,同时低油耗的表现可以有效帮助用户控制用车本,相较于传统燃油车真正做到“多一倍性能少一半油耗”。

总的来看,问界M7的综合产品力将HUAWEI问界一直宣传“始终从用户出发”的品牌理念演绎得淋漓尽致。在鸿蒙智能座舱、豪华配置和舒适大空间三方层加持下,让它成功胜任生活中出行管家的这一角色,无论是商务出行还是家庭出游,在华为赋能下的问界M7都可以游刃有余地从容应对,而增程式的强大心脏更是让它摆脱了新能源车型固有的里程短、充电慢等一系列标签。所以问界M7将车与生活很好地融合的在了一起,或许在未来它还将成为舒适智慧出行的新标杆。

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6坐座suv汽车有哪些?

要问汽车市场中目前最火的车型是哪一类,相信很多消费者会说:SUV,尤其是六座SUV,比七座少一座,又比五座多一座,基本所有的用车场景下都能满足刚刚好的状态。加上SUV车型还有着更好的通过性,这些优势给了六座SUV相当大的市场空间。要问及国产品牌中,哪个亲民性价比高,不少人第一个联想到的便是宝骏,无论是从做工用料还是驾驶感,都有着很不错的表现,今天就来给大家推荐一款宝骏六座SUV,不仅颜值在线,关键它还是一款中国原版全球车,在海外对标吉普指南者和本田CR-V。

说到“中国原版全球车”,大家估计也猜到了这款6座SUV是谁了,宝骏530作为上汽通用五菱布局全球的战略车型,自上市以来,国内国外消费者们反馈的口碑均不错。宝骏530能够在全球收获高销量和高口碑,与其优秀的外观设计、出色的空间表现和出众的性能分不开。

宝骏530这款家用车主打“实用至上”,除了是一款6座SUV外,另外还有5/7座布局可选,推荐六座是因为现如今二孩家庭比较多,不少车主们在选车的时候注重空间和乘坐舒适度优先,宝骏530的六座版车型用了“2+2+2”布局方式,第二排独立座椅带扶手,并且支持前后移动,舒适性不错。

此外,得益于车身尺寸的优势,宝骏530的驾乘空间还是挺宽适的,1米7的体验者进入车内,从第一排到第三排,头部和腿部都保持在一拳到两拳左右宽敞的空间,六座版还可以通过第二排直接进入第三排,换位自如,再加上宝骏530还有一个超大尺寸的全景天窗,保证了车内开扬感的同时,驾乘者还有着通透开阔的大视野。

相比于空间,宝骏530这款六座SUV还有着让人惊喜的软实力,首先,分辨率高达960*1280dpi的10.4英寸液晶中控显示屏十分具备科技感,搭载的车联网系统具备声控车机、远程操控、实况导航、在线等功能,通过手机连接车机的方式,实现“手机即车机”的全新智能交互体验。比如我们平时驾车过程中微信收发消息、开空调、天窗、打电话等利用声控就能完成,最主要的是宝骏530的智能语音交互响应速度是传统车机的20倍,识别快且精准。

驾驶过宝骏530的车主,都会对它的动力性能表示惊艳,宝骏530搭载了全新一代的1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW,峰值扭矩250N.m,而值得关注的是它搭载的这台由上汽集团和博世荷兰公司共同研发的CVT无级变速器,整车在驾驶过程中有着平顺柔和,换挡顺畅,动力输出线性等优点,此外宝骏530还有百公里7.3L左右的燃油经济性,如果要形容宝骏530的动力的话,那就是强劲、省油、平顺、好开。

宝骏530作为一款六座SUV家用车,不到十万就能入手,走的依旧是一贯的经济亲民路线,除了价格优势外,宝骏530还有着多座椅布局、空间大、智能配置等出色表现,对于家用车主们来说,如果想购置一款性价比高、空间够大的六座SUV,宝骏530会是一个值得考虑的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

30万左右,想要能撑面也实用的车,这三款6座SUV再适合不过

1、长安欧尚COS1°

指导价:9.38-14.58万

欧尚COS1°外观由长安意大利设计中心操刀,全新品牌设计风格非常亮眼,满天星六边形进气格栅非常精致,回旋镖式日间行车灯提高辨识度,车身侧面用了当下流行的悬浮式车顶设计。

2、奇瑞捷途X70

指导价:6.99-12.09万

捷途X70外观运用了大量中国设计元素,比如六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”,“张灯结彩”之意的尾灯等等,整体造型年轻且时尚。走进车内,一个中控大屏基本解决了大部分日常所需要的功能,内饰非常简洁,功能分布明确。值得一提的是,六座车型需要加价2000块升级。

3、大众途昂

指导价:30.89-51.89万

外形依旧非常大众,不过在细节上的处理还是能够区分出途昂与家族其他车型的差异,比如进气格栅与两侧全LED大灯相连,视觉上进一步拉伸了横向宽度,发动机盖非常明显的筋线凸显其张力。

4、猎豹CS9

指导价:7.68-12.98万

之前一直专心做越野和皮卡的猎豹汽车,这几年看家用SUV这么火爆,也要来分一杯羹。猎豹CS9是它推出的第二款SUV。但不得不好奇的是作为一款小型SUV,怎么可能塞下6个座椅的呢,原来猎豹CS9与普通6座车2+2+2的座椅布局不同,其用的是2+3+1的设计布局。当然,第二排的座椅也可以完全放倒。

5、上汽大通D90

指导价:15.47-26.43万

D90是上汽大通旗下首款SUV,非承载式车身,超过5M的车长、接近3M的轴距,一度成为了尺寸最大的国产SUV。大通D90有两个版本提供选择,分别是2+3+2的7座版和2+2+2的6座版。

6座suv有哪些车型

原创/方迪?

主编/孟笑宇

因为二孩政策,7座车已经成为越来越多新生代家庭的首选车型,但是如今的7座车,第三排的空间也仅限拿来应急用,而且还要两年一审,如果买六座车就不存在这些问题。

刚好有粉丝前段时间也在问,有什么6座车可以推荐,因为我们以前也写过6座MPV文章,所以这次就不再提MPV了,有兴趣的朋友可以去搜搜,而这次我们精心挑选了三款6座SUV,供大家参考。

福特探险者

目前的探险者已经衍生到第六代车型,而这一代车型是首次引入国内生产的车型,所以价格相比以前的进口车型便宜不少,30万的起售价真的很厚道。

外观不用多说,好莱坞大片中经常出现的警车就是这样,许多经典的设计元素,原滋原味的美式SUV内味儿。针对中国市场,车内的中控屏做得比海外版更大,然后空间也大,长宽高5075mm*2004mm*1778mm,轴距3025mm,那到底有多大?

它比大众旗舰SUV途锐长出122mm,比保时捷卡宴宽出21mm,比别克GL8高出2mm。当然探险者不只是卖大,它还有很多领先同级的优势。

比如,除了最低配之外,其余车型均为纵置四驱,标配2.3T+10AT,百公里加速7.6秒,还有高强度笼型结构设计、1700Mpa高强度硼钢、L2级福特Co-Pilot?360TM智行驾驶系统、升级版SYNC?+智行信息系统……

别克昂科旗

听一听这名字,都知道它是别克最高端的SUV,而且别克打造高端内饰的水平可不是吹的,直接看图说话,双色拼接的仪表盘、镀铬的装饰、钢琴烤漆面板和钢琴键式的空调按钮,精致氛围一下子就出来了。

特别是座椅,用的那种很高级的皮革,然后第二排座椅还可以前后滑动140mm,配合上easy-entry便利进出功能,轻轻松松进入第三排,有种GL8的感觉。

说到了空间,昂科旗的长宽高分别为4981*1953*1732mm,轴距2863mm,所有第三排就绝不是摆设了,轻轻松松坐三个。当然我们这次推荐的是6座,那就更宽裕了。

再来看看昂科旗的配置,包括全LED智能感应大灯+Evonik技术日行灯、触摸式电动手套箱、带AQS空气质量控制系统及纳米级防护PM2.5空调滤芯的三区独立全自动空调、倒车影像、超大全景天窗、前排电动加热座椅、无钥匙进入及一键启动等,美系车一般都是很厚道的。

最后来说说动力,这套2.0T+9AT的动力总成,反应快速随叫随到,五连杆的独立悬挂让操控很精准,坐起来也很舒服。

现代胜达

最后一款推荐现代胜达,如今在韩系车里,现代算得上是活得最滋润的一家了,而胜达也是这三款车里起售价最低的一款。

因为全新胜达是2019年才上市的,所以用了现代最新的家族式设计,相比以前的现代车型,看上去确实更加运动好看。

而说到空间,胜达的长宽高有4930*1910*1720mm,轴距达到了2865mm,比昂科旗还要长一点点,所以你坐在车里面绝对不会感觉压抑,而且第三排坐人也完全没有问题。

在智能科技方面,胜达搭载了百度智能网联2.0系统,这套系统基本上就是根据中国人的使用习惯来的,只需要通过语音,就可以控制导航、车窗、后尾门、空调,多媒体播放等功能。

在一年前,胜达也提前配备了“智心合一”驾驶系统,包括DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BVM盲区影像显示、ROA后排乘客提醒、BCA-R盲区监测制动系统、SEW安全下车警示等12项ADAS主/被动安全配置。

最后说说它的动力,胜达搭载了一台240匹马力的2.0T发动机,匹配了8AT变速箱,稳定性和流畅性都是完全没问题的。

看完了推荐的这三款合资中型SUV,大家觉得如何,欢迎大家到下方留言和我们讨论哟,顺便点个赞吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1、捷途X95

官方指导价:9.99-15.29万

级别:中型SUV

捷途X95是捷途的旗舰车型,捷途X95整体的轮廓线条其实跟X90都有着很多相似之处,不过全新的前脸设计和细节变化,让它从气质上变得更加硬朗,有股阳刚之气。内饰用料精致且满眼科技感。1.6T发动机转速攀升相对积极,从怠速冲至5600rpm断油,整体动力输出都非常连贯,基本不会出现动力脱节,动态表现还是很不错。

2、上汽大通MAXUSD60

官方指导价:9.38-16.78万

级别:中型SUV

D60是一款家用中型SUV,大通D60用了这个设计很容易被辨认。内饰设计走的是居家+科技风,中控用了很实用的蜘蛛系统,对各大APP都有很高的兼容性。内饰用料和搭配都做得很不错。

3、捷途X70S

官方指导价:7.69-15.69万

级别:中型SUV

捷途X70S的设计比较协调,并且细节处理得不错,与X70相比,外观的主要区别在前脸,X70S的中网会更有精致感。X70S的内饰和奥迪A4L十分相似,甚至在布局和按键的设计上都能看到很多A4L身上的影子。内饰用料做工还不错,给人的印象一点也不差。是一台很高性价比的车型。

4、捷途X70Coupe

官方指导价:9.29-12.99万

级别:中型SUV

Coupe车型设计仍沿用了X70系列设计,仅在细节上稍有改变,Coupe化程度并不高。内饰没有使用过于复杂的设计,简约实用,材质上使用了大量的软性材料,摸起来还是很细腻的。1.6T发动机的调教比较偏向低扭,290牛米的扭矩在起步时很轻快。

5、瑞虎8

官方指导价:8.88-15.99万

级别:中型SUV

瑞虎8是奇瑞旗下的实用型中级SUV,配置高、车内空间好、定价很诱人,家用定位的它,无论在悬挂设定还是座椅的感受都是以舒适、便利性为先。此外,瑞虎8是离地间隙还不错的SUV。