现代索纳塔8怎么样值得买不_现代索纳塔8图片内饰
1.二手睿翼和索八怎么选?
2.索纳塔八代怎么样?
3.二手索纳塔8 值得买吗
4.入手现代索纳塔需要哪些费用?各项费用成本是多少?
你好,第八代索纳塔在设计的时候,所对应的人群主要是30岁以上的成功人士,看上去稳重、大方、这款车型属于高档车型,年轻人也可以开,但是感觉有点与身份不太完全相符合。毕竟年轻人是有活力的一代。希望对你有所帮助!
二手睿翼和索八怎么选?
可以说除了底盘,其他方面索纳塔8均要比马自达6好,不管是内饰,安全性都是如此
车辆长度来说,马自达6属于那种较短的,接近A级车。不如索纳塔8大气,而且马自达6年代也太老了。轴距来说马自达6也不如索纳塔8,人坐在里面感受马自达6也是不如索纳塔8
安全性来说,马自达6全系不带ESP这点就已经败了,索纳塔8最低配(自动时尚)的也不带,但是后面的全部装上了ESP,我建议LZ买带有ESP的车辆,这是目前汽车安全性的一个标杆。如果不懂可以搜一搜ESP所为何物。
LZ如果考虑预算的话可以买索纳塔8自动领先2.0,一般4S店优惠之后都是16万以下。相比马自达6缺点就是不带天窗,想买带天窗的得多花点买豪华版,不过那可能要接近17万,但是豪华版气囊也多。至于更高配的还有全景天窗。马自达6价格低一些,一般自动版15万到16万也能搞定,但是感觉整体不如索纳塔8性价比高
我个人也考虑这两款车。另外,我特别讨厌一汽,睿翼明明就是马自达6的改款,他却非要新旧一起卖。搞的就像大众捷达宝来速腾一样,非常恶心。而且从全系不配ESP来看,一汽的理念就是忽悠群众,搞那些外形拉皮,对于安全性几乎不过问
索纳塔八代怎么样?
作为一个做二手车的,看到您的这个问题,只想说您很会选车,B级车中来选择这两款,说明充分考虑了性价比,目前这两款车型的二手车价格确实不高,至少在主流的B级轿车中,售价要低很多,而且综合性能也不差,值得去选择。
至于二手马自达睿翼和现代索纳塔8怎么选,我想主要还是建立在车况上,同样车况的话,这两款再根据自己的需求选择,正如您所说,5-6w区间就能买到2011-2012年左右上牌的车型,运气好甚至好能碰到2012年以后的。
实际上这两款车无论定位,当年的售价来说,都是差不多的,目前二手车市场两车型主打的也都是2.0L排量,而睿翼的2.5L和索8的2.4L车型,这个价格买不到同年的二手车,作为家用的话,2.0L也足够用了。
对于你要求的后排空间,两车不放在一起比基本上看不出差距,而真正一起做比较的话,您会发现索8相对更有优势,实际上北京现代对空间要求本身就很强,至少比同级别有优势,首先索8的的腿部空间优势大一些,头部空间没有明显差距,重要的是睿翼后排中间凸起高一些,索8要低一些,虽说不是全平,但是坐3个人脚部更舒服一些。
还有一点非常重要的,同价位同车龄的二手车车中,两车对比索8的配置更丰富一点,特别安全配置方面,睿翼2011款均没有ESP车身稳定系统,2012款多款车型中,只有顶配车型配备,而索8仅有最低配那一款没有配备,其余均搭载了车身稳定,反正同样价钱买二手车,这一项配置我特别看重。
再说你要求的省心,省心可以理解为可靠性和经济性,毕竟二手车的话,首先要建立在可靠性上,三天两头的坏肯定没有省心可谈了,其次再说保养油耗之类的经济性,实话说,两车可靠性方面还都是做的很好的,不存在日系就一定强,其实现代和起亚车型,可靠性方面常见来看也不亚于日系,这一点不用担心,油耗也差不多,睿翼用的5AT,索8用的6AT,实际上表现没有多大差异,最重要的还是看车况,否则以上就白谈了,车况好的话根据个人喜好选择,我觉得索8性价比更高,睿翼操控上有一定优势。
二手索纳塔8 值得买吗
SONATA 8是honda旗下的一款产品。SONATA 8有着流畅的车身设计,并且将这种设计运用到了车身的内部,所以你会看到令人欣喜的设备。
在世界市场深受消费者青睐的流体雕塑制作概念,再次于SONATA 8上精彩发挥,全车线条深具流动感与立体感,车头进气坝还搭配了大六角钻石造型。远近双模式光源区域还整合Bi-function投射式鹰眼头灯、造型前卫的雾灯,这种做法成功结合实用性与动感基因,营造出专属于SONATA 8的美感词汇。
由顺畅的设计衍生出的coupe-like斜背短车尾风格,更让SONATA 8与众不同。车身的侧后方具备贯穿到腰身并延展至后尾灯的线条设计,赋予了SONATA 8新的时尚与动感。不仅如此,独特酷跑款的车型更将劲装上身,披上黑水箱护罩、品质车顶、量化铝圈、鲨鱼鳍天线、黑后视镜等酷潮装扮,再掀市场话题,更造就车坛风潮。
不仅外型亮眼,车舱内更规划出了舒适性乘坐空间。SONATA 8具备2,570mm轴距与1,700mm车宽,造就了直逼中型房车的空间表现。座舱格局更聚焦于特殊造型的中控装置,车身具备的开阔感也为内饰增添了奢华感。另外,车身还用了非常丰富的深灰配色,这也为车身打造了一种高贵的感觉。操作界面更是营造了高级的影音享受。
动力表现更是SONATA 8的一大优势,搭载的动力心脏和获得2016年度十大引擎奖肯定的Gam 1.6MPI引擎系出同源,并导入了CVVT装置和喷射设备,这样做之后SONATA 8可以轻松达到124匹的马力峰值。表现较为优势的扭力可在2000rpm大部分涌现出来,15kgm的扭力让SONATA 8在城市中有较好的表现。
安全配备方面,SONATA 8全车系配置了较佳制动性的前后四轮碟煞、ABS、EBD刹车分析系统、ASL防爆冲装置、倒车雷达、Easy go防眩后视镜整合倒车摄影系统、双前座气囊、双前座电子设备等装置。位于车身后面的雾灯装置带给驾驶及乘客比较完美的守护,更有同级中率先搭载的TP胎压侦测系统,展现了超越其它车型的安全思维。
为营造精致豪华质感,SONATA 86更不惜成本导入丰富的科技配备,比如舒适面包含全区恒温空调、Push系统、高级皮质座椅、后座椅分离功能。这些设备的运用是为了让SONATA 8可以媲美中大型房车的丰富科技配备,进而为车主带来更舒适的体验。不得不说SONATA 8带给车主太多的礼物了。可以说颠覆了以往小车刻板印象!
外型是车友们在选购车辆时很容易关注的重点,也会影响车主是否进一步了解认识这辆产品的内涵。这辆SONATA 8在这方面做到了,不仅拥有让人欣喜的外观,就连车内的配置也做得比较好,是一款值得入手的车型。
入手现代索纳塔需要哪些费用?各项费用成本是多少?
第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品,作为现代众多产品中流体雕塑外观的集大成者;索纳塔8凭借流畅优美的外观和出众的性价比在全球范围内均受到不同程度的欢迎,在国内的B级车市场取得不错的成绩。
索纳塔8在二手车市场上前五年的保值率分别为65.22%、58.63%、52.99%、47.69%、42.79%。根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,索纳塔只有在第一年是高于平均标准,所以还是属于保值较差的一款车型。
索纳塔8保值率不高的原因主要受同级车车型的打击,如雅阁、帕萨特、迈腾、凯美瑞等车型均不亚于索纳塔8,可以说在它们面前索纳塔8简直不是对手;并且在自主品牌车型发展逐渐有所起色后,大众、丰田、本田等合资品牌旗下的中型车价格也有明显的降价,这对之前索纳塔8在价格上的优势更是一个重创打击。
但对于索纳塔8来说,在二手车市场上其性价比尤为的高,毕竟定位一款中级车,价格上花一样的钱就可以买到越级的享受;同时胎噪大、车漆薄、减震效果差以及没有全景天窗等问题也是在索纳塔8身上所具备,若不介意于这些问题的情况下索纳塔8还是可以考虑的一款车型。
北京现代第十代索纳塔终于与消费者见面了,此次北京现代总共带了5款车型,售价区间为16.18万元—20.58万元。现在这个时间点提起索纳塔,可能很多人的记忆还停留在第八代索纳塔的辉煌年代。流体雕塑造型,丰富越级的配置,宽敞的空间,加上更加亲民的价格都让索8红极一时,现代汽车乃至韩系车出众的设计感几乎成为了标签。那么入手一款这样的车型都需要什么费用成本呢?让我们从各个方面一起来分析下吧!
现代索纳塔购车费用
首先在购车上来说,一般我们现在购买的较多还是最新的现代索纳塔。我们这里就以270T?GDi?7DCT?GLS?领先版为例,官方指导价是16.18万,这个版本的现代索纳塔来说,性价比还是不错的。
现代索纳塔保险费用
保险费用方面,我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内,首年花费大概为7100元,如不出险的话,后面两年按照6折计算,那么现代索纳塔的三年费用加总大概为18000元。这样的保险花费,应该也不会给车主造成太大的经济负担。
现代索纳塔保养费用
有车之后保养也是少不了的,按照现代索纳塔一年1万公里来说,一年就是保养2次,正常4S店来说,一次保养大约是600元,2次就是1200元,加上平时的一些小检修等,按照总共1500元计算。
现代索纳塔油耗费用
有车之后,必然就设计用车成本了,现代索纳塔来说,本身他整体的燃油经济性还是不错的,实际的车主油耗来说,平均下来大约是百公里8.6L(看各人的行驶习惯、路况等),正常的家用车来说,一年的行程就是约1万公里,这样一来,一年燃烧汽油就是约860L,油价按照每升5.8元计算,一年的油钱就是约5000元。
总结:这一代现代索纳塔在产品力上相比上一代真的提升了很多,再加上目前市场中的优惠幅度较大,所以现代索纳塔还是比较值得推荐的,毕竟花十多万买台精品轿车还是很值的。如果你对这台车感兴趣的话建议大家可以多去4S店试驾几次,看看是否真的适合自己。
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