卡宴汽车价格表_卡宴官方报价

1.保时捷cayennes是什么车多少钱

2.2020卡宴与2019卡宴区别

3.保时捷卡宴是什么意思？

4.保时捷从不让人失望！锦和汽车商业中心带你看保时捷卡宴Coupe

保时捷卡宴的售价在-290万之间，我们在公路上见到最多的是150万以下的入门版。法拉利的售价在310-2250万之间，兰博基尼的售价350-800万之间。首先价格就不在一个层次上，能买得起100万的车的人肯定比能买的起300万的多。

跑车中这种东西在中国的依旧不怎么受待见，很多长辈认为?不能买只有两个门的车?。因为跑车的空间实在是太小了，只能做两个人。后备箱也小，也装不了多少东西，法拉利兰博基尼这种超跑更是如此。在加上低矮的车身不符合大多数中国让人的审美，过低的地盘也不适合中国的路况，还有高昂的保养费用让很多人即便是有实力购买，也不会选择跑车。即便家里有法拉利兰博基尼这种超级跑车，也会在备一辆卡宴这种中大型SUV。

如果你生活在一线城市，保时捷卡宴不会让你高不可攀，但是法拉利拉法以及兰博基尼就是考验你对财富的追求和态度了。

从正常使用角度分析，这款保时捷SUV-卡宴已经满足所有需求，体面啊、实用啊、动力啊、维修啊等，性能一类的都还看得过去。大部分现在城市内4S店都懂得保时捷的维修。

但是一部法拉利拉法和大牛兰博基尼LP-700就不一样了。过年的时候要回家，你一下子剐蹭到了，怎么办？停车也不好停，路况也很差，重点是超级跑车你养着它实在太贵重了。回到家的给家里人的感觉就是?不是你开车?，而且?车带你?。

更何况卡宴是大中型的SUV,从实用性来说肯定比两座的超跑好的多。不管是日常上班拜还是外出游玩都可以开，没有那么多的限制，即使满载也可以舒适的坐5个人，而且后备箱和可以装还多的东西。

而且不知道为什么，国人越来与喜欢SUV，认为SUV会比轿车安全。所以不只是卡宴，在大中型SUV中Q7、X5、路虎同样受欢迎，在一定程度上受欢迎程度超过了大型豪车轿车（A8、7系、S级等）。这也是为什么中大型SUV在中国比大中型的轿车贵的多，但其实在欧美同样动力的价格基本是差不多的。

对于超级跑车来论，俗气的一点就是人们都希望有回头率，但实际上几天后你就很痛苦了，因为人家每时每刻都在看你，而且都会心里产生对你的想法。保时捷SUV-卡宴就正好相反，回家过年?任我行?，也不会有很多人在意你。

保时捷cayennes是什么车多少钱

当时的价格是31万元左右的小卡宴的上市时间是2009年，2009年，为了满足国内客户的需求，卡宴的母公司保时捷汽车制造有限公司推出了一款名叫玛卡的小汽车，别名小卡宴，售价大概30万元，小卡宴已经推出，深受消费者欢迎，小卡宴也属于豪华汽车，上市时间2009年。

2020卡宴与2019卡宴区别

Cayenne便是玛莎拉蒂的一款SUV车系“卡宴”。卡宴系列产品有Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和CayenneGTS等。卡宴最开始在2002年发布，并于日内瓦汽车展上公布。Cayenne在西语中是青椒的含意，也试探了卡宴结合了超级跑车的性能及其越野汽车的根据能力，像一个朝天椒般吸引住大家的眼光。

而CayenneGTS，精准定位在目前S与Turbo车系中间，更倾向于健身运动性能，造型设计也更加炫酷。

卡宴S（CayenneS）有3.0T、2.9T及其4.0T三款驱动力，因为发动机涡轮增压总数不一样，2.9T发动机的输出功率要比3.0T的输出功率变大贴近70kW。卡宴S所有应用全时四驱系统软件和8挡手自一体变速箱，耗油量在12升/一百公里上下。卡宴S的外型依然有玛莎拉蒂一贯的小青蛙脸设计风格，贴近5米的车身与别的中大中型SUV旗鼓相当。

卡宴S的价格在92万到18五万中间，配备也是极其丰富多彩，一应俱全。除此之外，卡宴S也推行了充电式油电混合版本CayenneSE-Hybrid，配用2.0T发动机及其至大功率为100kW的电机，市场价大概在9五万元上下。

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保时捷卡宴是什么意思？

太平洋汽车网1、重量不同，2020款卡宴比2019卡宴轻110斤；2、座位数量不同，2020款卡宴是4个座位，2019款卡宴是5个座位；3、动力不同，2020款卡宴比2019款卡宴动力配置高。

卡宴是保时捷汽车公司旗下的一种SUV汽车型号，虽然保时捷以生产跑车著称，不过卡宴的性能也十分出色，汽车的设计带有跑车的特点，是世界上速度最快的SUV汽车型号。

保时捷卡宴的市场销售价格在86.6万元至225万元之间，从静止到百公里的加速时间需要4.7秒，使用前置四驱的驱动方式，车里面配备5个标准座椅，符合SUV汽车型号的车里面设计，卡宴的造型的设计维持了保时捷的传统风格，汽车的车身尺寸涵盖了越野车和跑车的性能需求，是保时捷SUV汽车型号设计的独到之处。

Cayenne内饰也极具人性化，仅剩的几个按键也换成了增强手感的物理按键。还可选装SportChrono组件，内含PSM运动模式，让Cayenne驾驶起来更爽。

（图/文/摄：太平洋汽车网朱彩燕）

保时捷从不让人失望！锦和汽车商业中心带你看保时捷卡宴Coupe

是一款SUV车型。

保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。

保时捷卡宴自从2002年进入中国市场以来，销售成绩一年比一年好，2006年“保时捷中国”共计售出2305台保时捷车辆，再次刷新了其在中国大陆地区的销售纪录。其中Cayenne依然是保时捷在中国最畅销的车型，共计售出1930台，占全年度保时捷在华总销量的80%以上。

扩展资料：

保时捷卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格，比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的不同之处在于，它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表，而是用于显示车辆行驶相 关信息。

在国内销售的保时捷卡宴新车型只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三种版本供客户选择。在外观上，cayenne 的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能，空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要。

参考资料：

参考资料：

保时捷Cayenne，一个诞生于争议中的奇迹。可能就连保时捷自己也不曾料到，Cayenne如今已经成为保时捷在全球销量最高、最受追捧的车型。甚至有了它成功的旗帜，诸多超豪华品牌也开始对SUV市场饶有兴致。

从玛莎拉蒂Levante到宾利添越、兰博基尼Urus，再到劳斯莱斯库里南，诸多顶尖品牌纷纷像"下饺子"一样迅速量产它们的SUV车型，甚至连法拉利也在加紧研发它的第一款SUV车型Purosangue。此时，本就独占鳌头的保时捷，更是捷足先登，在Cayenne的基础上推出了更加迎合当下设计潮流的轿跑SUV，今天这台二手Cayenne?Coupé！

今天这台是2020年6月上牌，行驶了9000公里的Cayenne?2019款?Cayenne?Coupé?3.0T，他的新车含税价高达130万多，目前锦和汽车商业中心估值在114万多！这保值率确实不错！不过，最重要的原因还是这台车选配了存世量不多的轻质运动组件套装，整个车的质感格外突出。

首先，你可以轻而易举的从它的车头前方看出，这是一台Cayenne，而只要你稍将视线后移，通过Coupé的身姿，便可看出它脱俗的整车线条。为何这般造型会如此吸引我呢？恐怕是因为：这个造型，尽管已经问世多年，也几经大小调整，但依然是这个模样。哪怕是在伸手不见五指的黑夜里，我们也能够第一眼就认出它，因为这个造型代表着它的血统。

配备自适应车顶扰流板的Cayenne?Turbo是第一款搭载主动空气动力学装置的SUV，而Cayenne?Coupé同样用了这一技术，并在其基础上进一步优化。每一台Cayenne?Coupé都配备了保时捷主动空气动力学系统（PAA），其中包含了车顶扰流板和自适应后扰流板。扰流板与车身侧面轮廓无缝融合，在车速达到90?km/h时展开135?mm，从而增加后桥的接触压力，同时提升PAA的效率。这个东西是和普通卡宴拉开差距的最明显特征之一！

既然溜背了，那么各位自然是最担心后排空间的，Cayenne?Coupé的标准配置提供可容纳四人的充足空间。后排标配了两个独立式座椅，同时也可选择五座，且无需额外付费。尽管车身较低，但由于后座高度比Cayenne降低了30?mm，因此头部空间不算局促的。

这台车是基于MLB?EVO平台打造，加入了PASM主动悬挂、电动四轮转向以及高配车型独有的三腔室自适应空气悬挂、PDCC动态底盘稳定系统，再配合减重后的车身与48V电机系统，让这台卡宴在各种地形上的驾控感受都有着质的飞跃，行驶质感确实是对得起百万售价。毕竟这台车用的是MLB?EVO里最高档的机械配置，在科技上看齐同平台的宾利添越和兰博基尼Urus。

关于动力系统，他搭载的是一台3.0T?V6发动机，匹配8速Tiptronic?S变速箱可以爆发出340匹马力和450牛米，实际百公里加速仅5.6秒，极速逼近250km/h。动力数据并不亮眼，强大的是保时捷的传动效率，而且由于液力变矩器的存在，在低速起步、挪车时变速箱可以承受更大的扭矩，与全时四驱系统配合，可以更好的适应越野路况，也有更为出色的牵引能力。

不过，虽然底子很好，但是这台入门版车型并没有以性能为主，更多还是在照顾日常驾驶。保时捷的底盘一般来说都是免检表现，也确实这样，这台车的质感非常独到而且精密，舒适又稳扎，韧性十足而又不坚硬，确实是让人叹服。这台车的表现几乎是无死角好评，比同级别对手高出近一半的价格也是值得的！

好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都锦和二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。

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